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历史沿革

 

  中华民国时期(1945.10-1949.05)
  1945年10月,国民政府筹建交通部上海材料储转处,在上海麦根路145号(今上海火车站)对外办公,1945年12月交通部上海材料储转处正式成立,办公地搬至淮安路145号(现武定路44弄)。1945年11月行政院善后救济总署上海储运局成立,在上海中山东一路31号(现半岛酒店)对外办公。1947年12月,行政院善后救济总署上海储运局与上海材料储转处合并,1948年1月成立交通部上海材料储运总处,在中山东一路31号办公。
  解放(军管)初期(1949.05-1952.07
  1949年5月上海解放后,上海军事管制委员会接管交通部上海材料储运总处,临时更名为军管材料储运总处。1949年8月,铁道部副部长吕正操在上海百老汇大厦(今上海大厦)召开材料接管工作会,1949年9月指示以材料储运总处、张华浜码头仓库和麦根路仓库三个单位为基础,成立铁道部材料局上海办事处。
  计划供应时期(1952.07-1981.09)
  1952年7月铁道部材料供应局上海基地材料厂成立,正式成为经济基层核算单位,至1981年9月更名为铁道部上海物资办事处,期间共七次变更名称。主要承担统筹管理华东地区铁路物资供应和物资储备保养任务。先后设有张华浜、麦根路、安亭(今大众汽车)、永兴路和天目西路等五处仓库。60、70年代在真如、马鞍山、杨浦等地区建设了三处物资保供应基地。
  改革转型时期(1981.10-2003.12)
  1981年10月铁道部上海物资办事处,同时启用中国铁路物资总公司上海公司,开始市场转型,在完成国家计划、供应任务的同时,广开第二料源,拓展用户,由计划管理型向经营服务型转变,多种经营逐步发展。1991年9月更名为中国铁路物资上海公司。
  主辅分离、股份改制(2004.01-2014.06)
  2004年1月,铁道部在实施“主辅分离”的体制改革方面再次迈出重大步伐,中国铁路物资总公司正式移交国务院国资委。2010年10月随着总公司整体进行股份制改造,公司正式更名为中国铁路物资上海有限公司。2014年6月再次更名中铁物上海有限公司。
  改革重组、转型发展(2014.06.18)
  中国铁路物资华东集团有限公司成立,由中国铁物旗下中铁物上海有限公司(原中国铁路物资上海有限公司)、中铁租赁有限公司及中铁伊红钢板桩有限公司等华东地区相关公司组建的综合性大型集团公司。

 

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